作者：塑料波紋管 來源：www.erfi.com.cn 發(fā)表時(shí)間：2017-8-23 瀏覽：次  百度一下

橋梁充氣芯模施工過程中的注意事項(xiàng)由于內(nèi)芯模的充氣膠囊剛度不足，較鋼模更易于上浮，同時(shí)由于橡膠制作工藝及使用時(shí)間過長等原因，可造成膠囊充氣后局部鼓包，這些會(huì)導(dǎo)致梁板厚度不均合頂板厚度不足等缺陷，會(huì)影響橋梁的壽命甚至車輛的行駛安全。本工程采用定位鋼筋的方法來固定充氣膠囊，具體為首先綁扎鋼筋時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)空心位置、尺寸預(yù)先綁扎圓形抗上浮鋼筋，添加芯模定位鋼筋并綁扎牢固，抗上浮鋼筋直徑為d10，間距為50cm，其次在混凝土澆筑過程中在氣囊頂均勻墊上五道條形鋼板，將卡具壓于條形鋼板上并與側(cè)模用螺栓鎖牢。該方法不僅改善了頂板的厚度及均勻性，同時(shí)也解決了腹板的厚度和均勻性的問題。梁體砼的澆筑因設(shè)置芯模而要分兩次連續(xù)澆筑。次先澆筑梁體底板，在梁體底板砼澆筑完成之后立即進(jìn)行芯模的放置。將氣囊引進(jìn)并置于預(yù)先澆筑好的底板上，用氣泵進(jìn)行充氣，膠囊充氣至90%時(shí)，再進(jìn)行一次膠囊位置的調(diào)整，保證使芯模居中，使梁體兩側(cè)側(cè)板厚度相等，然后將膠囊充氣至要求氣壓，之后還要經(jīng)常充氣，使之在整個(gè)砼澆筑過程中保持穩(wěn)定的氣壓。
可適用于隧道、蓋板、橋梁等工程中。其中以橋梁工程中為普遍，無論是跨度為10m的鋼筋混凝土空心板的預(yù)制和現(xiàn)澆，還是20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋的預(yù)制和現(xiàn)澆，此橡膠膠囊/充氣芯模均可以作為其成孔模具。橡膠膠囊/充氣芯模要按照各種空心板空心的內(nèi)孔徑尺寸，進(jìn)行嚴(yán)格定制，方可使工程順利并準(zhǔn)確無誤的完成。橡膠膠囊/充氣芯模常用的規(guī)格型號(hào)單層工藝：圓形橡膠膠囊/充氣芯模、橢圓形橡膠膠囊/充氣芯模雙層工藝：八角形橡膠膠囊/充氣芯模、六邊形橡膠膠囊/充氣芯模、梯形橡膠膠囊/充氣芯模、橡膠膠囊/充氣芯模歡迎來電咨詢13603189763 孫經(jīng)理。                                                         

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